Для того чтобы предупредить возможную деформацию труб и разрушение монтажных соединений, в зоне установки поворотных отводов применяются специальные – угловые сильфонные компенсаторы.
Специализированный прибор, сильфон которого заблокирован от осевых деформаций, но имеет возможность изгибаться в других направлениях.
Специализированный прибор, сильфон которого заблокирован от осевых деформаций, но имеет возможность изгибаться в других направлениях.
Кроме множества представленных в каталоге продукции нашего предприятия моделей сильфонных компенсирующих устройств осевого типа, мы предлагаем линейку различных по конструкции компенсаторов, предназначенных для защиты трубопроводов от повреждения силами, действующими в поперечном направлении. В местах поворота, разветвления или примыкания к основному трубопроводу сторонних ответвлений, причиной напряжений, действующих в поперечной плоскости, обычно является стандартный линейный тепловой люфт труб смежной «нитки» теплотрассы, водопровода или газопровода.
На прямых участках трубных магистралей, боковые (чаще – вертикальные) смещения труб могут быть вызваны подвижностью почв или провалами грунта. Действенную защиту труб и фасонных изделий от повреждения изгибающими усилиями, приложенными по вертикали или горизонтали, способен обеспечить сильфонный сдвиговый компенсатор – специализированный прибор, сильфон которого заблокирован от осевых деформаций, но имеет возможность изгибаться в других направлениях.
| DN | Сдвиговое перемещение ±мм |
L мм | Øk мм | Ød4 мм | Ødxn | f | b | Ødi мм | Ødo мм | s мм | Max. ØA мм | Эффективная площадь cм² | Сдвиговая жесткость N/ mm | ||||
| 50 | 5 | 245 | 125 | 102 | Ø18×4 | 3 | 18 | 60,3 | 76 | 2,9 | 250 | 37 | 31 | ||||
| 65 | 8 | 245 | 145 | 122 | Ø18×4 | 3 | 18 | 76,1 | 95 | 2,9 | 270 | 58 | 55 | ||||
| 80 | 10 | 260 | 160 | 138 | Ø18×8 | 3 | 20 | 88,9 | 111 | 3,2 | 310 | 79 | 67 | ||||
| 100 | 15 | 295 | 180 | 158 | Ø18×8 | 3 | 20 | 114,3 | 140 | 3,6 | 330 | 127 | 86 | ||||
| 125 | 15 | 325 | 210 | 188 | Ø18×8 | 3 | 22 | 139,7 | 166 | 4 | 366 | 184 | 103 | ||||
| 150 | 15 | 370 | 240 | 212 | Ø23×8 | 3 | 22 | 168,3 | 200 | 4,5 | 420 | 267 | 119 | ||||
| 200 | 20 | 425 | 295 | 268 | Ø23×12 | 3 | 24 | 219,1 | 254 | 6,3 | 510 | 440 | 127 | ||||
| 250 | 20 | 555 | 355 | 320 | Ø27×12 | 3 | 26 | 273 | 310 | 6,3 | 573 | 668 | 185 | ||||
| 300 | 20 | 585 | 410 | 378 | Ø27×12 | 4 | 28 | 323,9 | 368 | 7,1 | 660 | 940 | 250 | ||||
| 350 | 20 | 615 | 470 | 438 | Ø27×16 | 4 | 30 | 355,6 | 413 | 8 | 740 | 1160 | 234 | ||||
| 400 | 30 | 680 | 525 | 490 | Ø30×16 | 4 | 32 | 406,4 | 466 | 8 | 820 | 1495 | 347 | ||||
| 450 | 30 | 735 | 585 | 550 | Ø30×20 | 4 | 34 | 457 | 515 | 8 | 880 | 1855 | 361 | ||||
| 500 | 30 | 795 | 650 | 610 | Ø33×20 | 4 | 34 | 508 | 575 | 8 | 970 | 2303 | 313 | ||||
| 600 | 35 | 855 | 770 | 725 | Ø36×20 | 5 | 36 | 609 | 680 | 10 | 1110 | 3263 | 490 | ||||
| 700 | 40 | 955 | 840 | 795 | Ø36×24 | 5 | 36 | 711 | 780 | 10 | 1195 | 4365 | 622 | ||||
| 800 | 45 | 1120 | 950 | 900 | Ø39×24 | 5 | 38 | 812 | 885 | 14 | 1325 | 5655 | 684 | ||||
| 900 | 45 | 1325 | 1050 | 1000 | Ø39×28 | 5 | 40 | 914 | 985 | 14 | 1445 | 7081 | 704 | ||||
| 1000 | 50 | 1430 | 1170 | 1115 | Ø42×28 | 5 | 42 | 1016 | 1090 | 14 | 1590 | 8709 | 709 | ||||
| DN | Сдвиговое перемещение ±мм |
L мм | Øk мм | Ød4 мм | Ødxn | f | b | Ødi мм | Ødo мм | s мм | Max. ØA мм | Эффективная площадь cм² | Сдвиговая жесткость N/ mm | |||||
| 50 | 5 | 235 | 125 | 102 | Ø18×4 | 3 | 20 | 60,3 | 76 | 2,9 | 250 | 37 | 50 | |||||
| 65 | 8 | 240 | 145 | 122 | Ø18×8 | 3 | 22 | 76,1 | 95 | 2,9 | 270 | 58 | 67 | |||||
| 80 | 10 | 255 | 160 | 138 | Ø18×8 | 3 | 24 | 88,9 | 113 | 3,2 | 310 | 81 | 118 | |||||
| 100 | 15 | 310 | 190 | 162 | Ø22×8 | 3 | 24 | 114,3 | 141 | 3,6 | 345 | 128 | 89 | |||||
| 125 | 15 | 310 | 220 | 188 | Ø26×8 | 3 | 26 | 139,7 | 166 | 4 | 390 | 184 | 150 | |||||
| 150 | 15 | 345 | 250 | 218 | Ø26×8 | 3 | 28 | 168,3 | 201 | 4,5 | 440 | 268 | 228 | |||||
| 200 | 20 | 400 | 310 | 278 | Ø26×12 | 3 | 30 | 219,1 | 252 | 6,3 | 535 | 436 | 275 | |||||
| 250 | 20 | 480 | 370 | 335 | Ø30×12 | 3 | 32 | 273 | 315 | 6,3 | 600 | 679 | 319 | |||||
| 300 | 20 | 510 | 430 | 395 | Ø30×16 | 4 | 34 | 323,9 | 375 | 7,1 | 690 | 960 | 454 | |||||
Подобно всем другим компенсирующим устройства сильфонного типа, конструктивной основой сдвиговых моделей являются упругие однослойные или многослойные гофры, изготовленные, как правило, из высоколегированной нержавеющей стали. К ним приварены присоединительные элементы – трубные фланцы или патрубки под приварку. Для того чтобы разгрузить сильфон от растяжения или сокращения вдоль оси, а также изгиба в других направлениях, кроме разрешенного вертикального или горизонтального, применяются механические ограничители. К ним относятся: шпильки, рычаги, карданы или шарниры.
Наивысшей эффективности работы установленного сдвигового компенсатора можно добиться за счет правильного выбора модели по техническим параметрам и места монтажа на трассе. В качестве важнейшей характеристики данных агрегатов рассматривается максимальное расхождение осей входа и выхода прибора. Рассчитав амплитуду и определив преимущественный вектор действия внешних возмущений в конкретной точке магистрали, подбирается соответствующее задаче устройство.
Во многих случаях целесообразно применить изделие, оснащенное двумя подвижными гофрами, обладающее значительно большим запасом рабочего хода. Учитывая, что производитель обеспечивает только одну степень свободы – дивергенцию осей строго в заданной плоскости, для одновременной компенсации комплексной векторной нагрузки шарнирные, карданные и рычажные аппараты следует монтировать попарно.
Применяя сдвиговые компенсаторы при строительстве трубопроводных сетей, удается до минимума сократить аварийность вследствие порыва сварочных соединений и критичной деформации труб из-за проседания земли и воздействия других возмущающих факторов. Важно, что сильфонный узел таких систем надежно защищен от чрезмерных усилий и разгерметизации, что гарантирует их надежность и длительный срок беспроблемной службы.
